На главную / John Deere / Сельскохозяйств... / Тракторы / Серия 9030
ПОИСК ТЕХНИКИ
С момента начала выпуска тракторов John Deere серии 9000 в 1996 году они продолжают оставаться наиболее популярными тракторами в своем классе. Почему? Ответ прост - надёжность, мощность.
Теперь тракторы новой серии 9030 поднимают легендарную производительность на новую высоту..
НОВЫЙ двигатель 13,5 л обеспечивает максимальную мощность до 597 л.с.
НОВАЯ кабина обладает улучшенной шумоизоляцией и эргономичностью.
НОВАЯ система подвески AirCushion на гусеничных моделях позволит Вам работать на больших скоростях с максимальным комфортом.
КОЛЕСНЫЕ
9330 - 289 кВт (388 л.с.)
9430 - 327 кВт (439 л.с.)
9530 - 366 кВт (491 л.с.)
9630 - 405 кВт (543 л.с.)
ГУСЕНИЧНЫЕ
9430T - 327 кВт (439 л.с.)
9530T - 366 кВт (491 л.с.)
9630T - 405 кВт (543 л.с.)
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
Узнайте больше об основных характеристиках продукта, см. ниже.
Ось
Ось

Двойной редуктор в планетарном механизме (только для 9530 и 9630) позволяет работать быстрее. Это снижает нагрузки на внутренние компоненты и снижает износ и нагрузку на трансмиссию – особенно на зубчатый венец и шестерню. В результате, увеличивается надежность и снижаются затраты.
Гидравлика, навеска и ВОМ
Клапаны секционного гидрораспределителя

При необходимости расширения возможностей гидросистемы допускается самостоятельная установка до 6 дистанционно управляемых клапанов секционного гидрораспределения. Система контроля гидросистемы John Deere TouchSet позволяет вам делать установки и регулировать поток в гидросистеме для отдельных клапанов секционного гидрораспределения прямо на ходу с вашего кресла.
Сцепное устройство

Сцепное устройство категории Cat 4 является стандартным оборудованием для тракторов серии 9030 (исключая модели 9530, 9630, 9530T и 9630T). Новое сцепное устройство Cat 5 входит в стандартную комплектацию на 9530, 9530T, 9630 и 9630T.
Навеска

Подъемная способность задней навески была увеличена до 6940 кг. Опциональная 3-точечная задняя навеска категории Cat 3/4N или Cat 4/4N с муфтой быстрого сцепления доступна на тракторах 9330, 9430, 9430T, 9530T и 9630T для работы с навесными орудиями. Команда смещения навески дает возможность трактору компенсировать изменения в колесном или гусеничном буксовании при изменении полевых условий.
ВВозможность точной настройки делает трактор более чувствительным к изменениям полевых и почвенных условий. Если трактор превышает предустановленный процент пробуксовки, навеска автоматически поднимается и опускается для осуществления компенсации.
ВОМ


Необходим привод больших зерновых прицепов или уборочного оборудования? Выбирайте тракторы серии 9030, которые могут быть оснащены опциональным новым электрогидравлическим ВОМ для повышенной эксплуатационной гибкости (ВОМ доступен только для моделей 9330, 9430, 9430T, 9530T и 9630T)
Теперь управление ВОМ трактора осуществляется с помощью кнопки. Активация происходит мягко и точно.
20-шлицевой ВОМ диаметром 45-мм и скоростью вращения 1000-об/мин является опциональным оборудованием для моделей 9330 и 9430 и 9430T.
Двигатель
Двигатель
Абсолютно новый двигатель John Deere PowerTech 13,5 L. Получите огромную мощность – до 597 л. с. на тракторах моделей 9630 и 9630T.
Система охлаждения
Площадь нового радиатора на 29% больше площади прежнего, что повышает охладительную способность.
4-клапанный двигатель

4-клапанный двигатель создает непревзойденный крутящий момент на низких оборотах и чувствительность к открытию заслонки для достижения превосходной тяговой мощности, а также улучшает запуск в холодную погоду.
Топливная система
Cамоподкачивающая топливная система устраняет надоедливую ручную подкачку и необходимость предварительного наполнения фильтра после его замены.
Вентилятор Vari-Cool

Прошедший полевые испытания привод вентилятора с регулируемой скоростью Vari-Cool автоматически регулирует свою скорость для поддержания рабочей температуры двигателя и гидросистемы. Это улучшает топливную экономичность и увеличивает тягу.
Крутящий момент

Непревзойденная мощность. При изменении полевых условий новый двигатель PowerTech реагирует на изменение нагрузки. Вы получаете до 10% прироста мощности и до 38% прироста крутящего момента – это дополнительно от 38 до 54 л.с.!
Гусеничная модель
Гусеничная подвеска

Два комплекта воздушных подушек спереди и сзади передней подвижной траверсы помогают смягчить движение.
Высокопрочный амортизатор обеспечивает дополнительную амортизацию при вертикальном смещении подвижной траверсы.

Высокопрочный реактивный рычаг закреплен на задней оси и перемещается вниз и вверх.
Общий ход подвески - 342 мм.
Система подвески AirCushion отделяет ходовую часть гусеничного трактора от рамы. Это создает условия для супер мягкого движения и позволяет достичь высоких рабочих и транспортных скоростей.
К другим улучшениям относятся жесткая литая рама, новая система центрирования гусеницы и новые образцы гусеничной ленты и ведущего колеса, снижающие пробуксовку.
Кабина
Трансмиссия

ТрансмиссияPowrShift. 18-скоростная автоматическая трансмиссия PowrShift предоставляет вам возможность работы с 10 рабочими скоростями в диапазоне 4.8 и 12.9 км/ч с шагом в 0.8-км/ч. Вы также получаете совмещение скорости между 13 и 18 передачами для предотвращения резкого толчка во время понижения передачи во время транспортировки. Переключение передач регулируется с целью получения ультра мягкой работы.

Automatic PowrShift. Повышение топливной экономии и оптимизация производительности с помощью системы Automatic PowrShift. Эта система измеряет нагрузку на двигатель, положение заслонки и автоматически осуществляет выбор передачи для приведения трактора к движению на соответствующей скорости…во время полевых работ или транспортировки. Автоматическое переключение передач снижает уровень усталости оператора и повышает эффективность тягового усилия.

Транспортировка. Транспортировка при скорости, достигающей 40 км/ч на колесных моделях и 35 км/ч на гусеничных тракторах. Удобный переключатель на панели управления CommandArm позволяет плавно сменять 18 передних и 6 задних скоростей легким нажатием. Удобное переключение в режим стояночного тормоза, на нейтральную, переднюю или заднюю передачу и смена скорости.
Комфорт

Непревзойденный комфорт и удобство ожидают вас внутри кабины класса делюкс. Усовершенствованное внутреннее пространство предоставляет вам больше места для того, чтобы вы могли вытянуть ноги. Кроме того, эта кабина более тихая по сравнению с предыдущими моделями. Кабина класса делюкс активно снижает уровень усталости оператора, позволяя ему чувствовать себя свежо и бодро в течение длительных рабочих часов в поле.
Лёгкое управление
В кабине вас окружают дисплеи и элементы управления. Все находится на расстоянии вытянутой руки и хорошо просматривается. Усовершенствованный LCD экран CommandCenter дает вам возможность программировать и наблюдать за работой более чем 20 различных функций трактора. Внутри кабины вас ждет удобство, которое сделает каждую минуту, проведенную на поле, более продуктивной.
CommandArm

Консоль John Deere CommandArm предоставляет основные элементы управления трактором в ваше распоряжение. Кроме того, эргономичный дизайн снижает уровень усталости оператора.
Обзорность


Несмотря на увеличенный в размере двигатель и систему охлаждения капот новых тракторов серии 9030 сохранил лаконичный внешний вид. А задний обзор просто превосходен. Легкое присоединение оборудования и отличная видимость.
Кресло John Deere ActiveSeat

Вас интересут максимальный комфорт при движении? Выбирайте кресло John Deere ActiveSeat. Оно избавляет оператора от 90% вертикальных перемещений, которые обычны при выполнении типичных рабочих операций. Это снижает уровень усталости оператора, позволяет увеличивать рабочие скорости и повышает общую производительность. Опциональная кожаная обшивка салона включает кожаное сиденье ActiveSeat с подогревом и обшитый кожей руль. (функция ActiveSeat не доступна для гусеничных моделей)
Дисплей GreenStar

Дисплей GreenStar 2 с переменной конфигурацией может иметь сенсорный экран или кнопки управления. Этот дисплей предоставляет вам полностью новый обзор применения вашей автоматической системы управления с предварительно загруженными программным обеспечением ISOBUS и базовыми программами полевой документации для повышения производительности.
Угловой монитор
Большой освещенный угловой монитор дает вам возможность следить за оборотами двигателя, выбором передач, скоростью движения и другими функциями одновременно.
Рулевое колесо
Отрегулируйте наклон телескопической рулевой колонки в соответствии со своими предпочтениями.
| Скачать технические характеристики |
- ЗАПРОСИТЬ ИНФОРМАЦИЮ
- Контактные данные отдела продаж
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Подпишитесь на получение новостей!
ПОГОДА
Омск
ОТВЕТНЫЙ ЗВОНОК
Мы перезвоним Вам в ближайшее время!
